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金沙国际网址:双向八车道 长深高速连淮段扩建前期工作招标

时间:2018/1/4 13:13:14  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  中国江苏网1月4日讯 记者昨天从连云港市交通运输局了解到,长深高速公路连云港至淮安段扩建工程已经开始环评、工程设计、社会稳定性评估等一系列前期工作的公开招标。该段高速将扩建为双向八车道,设计时速提升为120公里。  连云港第一条高速公路  已难以适应需求  1992年,连云港...

  中国江苏网1月4日讯 记者昨天从连云港市交通运输局了解到,长深高速公路连云港至淮安段扩建工程已经开始环评、工程设计、社会稳定性评估等一系列前期工作的公开招标。该段高速将扩建为双向八车道,设计时速提升为120公里。

  连云港第一条高速公路

  已难以适应需求

  1992年,连云港盼来了第一条高等级公路———宁连一级公路的开工建设,1996年底该路建成通车。为了更好发挥该路段的经济效益,1998年,对淮安至连云港段进行高速化改造,成为连云港市境内第一条高速公路。线路北起于连云港海州区,南止于淮安市淮阴区,全长约101公里,途经连云港海州区、灌云县、灌南县,淮安市涟水县、淮阴区。全线共设置9处一般互通、3处枢纽互通、2处服务区。通过这条高速公路,连云港到南京开车四个小时左右就到了。

  1998年高速化改造至今已经20年,长深高速公路连云港至淮安段依然是双向四车道,路基宽度24.5米,设计时速100公里,在长深高速全段中属于技术标准最低的段落,影响了连云港与淮安及省会南京之间的联系。同时,随着沿线经济的发展,现有的互通布局和形式也逐渐不能适应沿线经济节点规划调整和交通量发展的需要,一定程度上限制了区域经济发展。

  长深高速连淮段扩建

  前期工作开始招标

  长深高速公路连云港至淮安段的扩建已迫在眉睫。去年6月底,省交通运输厅确定了长深高速公路连云港至淮安段的改造范围和采用原位扩建的方案,扩建标准为双向八车道高速公路,设计速度为120公里/小时。

  近日,这一高速扩建工程启动环评、工程设计、社会稳定性评估等一系列前期工作公开招标。根据招标公告,长深高速公路连云港至淮安段扩建工程拟沿旧路扩建,总体采用以双侧拼宽为主的扩建方案,扩建为八车道高速公路,设计速度提升为120公里/小时。


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